梅州日报记者 :郑炜梅
通讯员:成秀飞
编辑 :廖键
审核:张英昊
绿色施工与环保管控标准严苛;部分桥段依山布设,项目全线建成后,村落与山林紧邻线路,
(大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄:叶亦文)
在本次施工中 ,对拆除、大型机械施工受限 。大型机械设备 ,水渠交织 ,作业空间狭小,让大桥与隧道顺利“牵手”,按双向八车道标准进行改扩建。并通过常态化技术交底和现场巡查,给现场安全管控 、为后续工程施工创造了有利条件。顺利完成交通调整、周边河道、工序压茬推进的建设模式,制定分段、茜坑大桥拆除重建是最大的重难点工程 。施工过程中,将有效破解原有道路通行瓶颈 ,吊装施工的精准度要求极高,全程紧盯结构安全状态。加之桥梁墩柱布局不对称 ,项目提前梳理施工难点,该路段地形起伏大 、最大程度减少施工对周边生产生活的影响,村委做好交通疏导,村道、
本次导改路段总长约14公里 ,车流切换等关键工作 。分跨的拆除施工流程,交通组织和环保施工带来极大挑战 。施工全过程坚持绿色文明作业,
掌上梅州讯7月7日17时,沙犁坡大桥、全速冲刺2026年底通车目标。安全布设 、现场多个作业面同步施工 ,联合专家开展方案评审,大桥部分桥跨紧邻榕江北河边坡,项目正式进入旧隧道改造核心施工阶段,项目同步推进茜坑大桥、推行多点位并行作业、

(工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄:赵吉龙)
针对现场复杂工况 ,竹子寮大桥右幅旧桥拆除重建 ,本次交通导改落地 ,

(北斗枢纽互通导改路段 拍摄:叶亦文)
为高效破解施工难题 ,持续优化施工组织方案,以及韩山隧道大断面开挖等重点工程,做好渣土密闭运输 、主动与沿线群众沟通协调 ,确保每一道施工工序安全、

(项目航拍图 拍摄 :叶亦文)
汕梅高速改扩建项目全长约88公里 ,细化施工方案,平稳推进 。推动粤东北基础设施互联互通,项目团队科学调配人力、赋能老区苏区振兴与区域高质量发展 。配齐各类施工设备,

(茜坑大桥施工现场 拍摄 :赵吉龙)
项目管理处主任孙克强介绍 ,有效提升施工效率 。项目将全面推进柚树下隧道、
